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                                                            三相變頻調速電機原理與結構       在變頻電機調速控制系統中，采用變頻器作為供電電源，它不可避免的會有高次諧波分量，諧波對電機的影響較大，主要體現在磁路中諧波勢和電路中的諧波電流上。不同振幅和頻率的電流和磁通諧波將引起電動機定子銅耗轉子呂耗。這些損耗使電動機效率，功率因數降低，這些損耗絕大部分轉變成熱能，引起電動機附件加熱，導致電動機溫升增加，其溫升一般增加10-20%。由于采用變頻器供電，傳導和輻射的電磁干擾，定子轉組中絕緣老化，共模電壓導致加速軸承的惡化和泄露電流，軸承損壞，同事電動機發錯尖叫聲。由于諧波磁動勢與轉子諧波電流合成后產生恒定的諧波電磁轉矩和震動的諧波電磁轉矩。這些轉矩會使電動機發出轉矩產生脈動，從而使電動機轉速低時發生制動。         變頻電機的設計主要考慮的是電動機的過載能力，啟動性能，效率和功率因數。另外考慮電機對非正弦電源的適應能力。抑制電流中的高次諧波對電動機的影響。由于電機在低頻區工作時溫升的升高，絕緣等級采用F級以上，采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆工藝，采用特殊的絕緣結構。為了降低電磁轉矩的脈動，提高機械零部件的加工精度，提高平恒質量，采用高精度靜音軸承。為了消除電機震動，對電機整體結構進行了加強設計。      由于電機在低頻工作時，因轉速降低而使電機原有設計的通風系統作用降低，電機溫升上升，因此在電機后端蓋裝有一臺單相220V或三相380V的獨立風機，保障電機在任何轉速下待到有效的散熱，可實現電機在高速或低速下長期運行。安裝尺寸符合IEC標準，與一般電機具有互換性。  

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**率馬達介紹**電機（High Efficiency Motor）是指效率較高的電機，其效率應該滿足相關的能效等級要求.目前的環境需要節能減碳, 來保護我們的地球, 對於馬達來說, 我們為什麼我們要求馬達要**運行呢?? 因為馬達運行耗電占了工業用電的很大部分, 也占發達國家總用電量?大部分.? 經濟部能源局針對馬達應用設備的使用, 大量耗用工業用電力的情形, 委託相關單位, 執行**率馬達應用技術與推廣計劃, 以期在未來能有效提昇馬達應用設備的能源使用效率, 減少不必要的能源浪費.馬達為工業主要動力來源，符合CNS14400能源效率標準、美國能源效率法案EPAct或歐洲電機製造協會EFF1的效率標準者 (俗稱**率馬達)較一般效率馬達節約電力2%到8%。**率馬達的價格較一般效率馬達高約二成，但因馬達使用壽命長達20年，電費高占馬達終生使用成本的97%，購置費用僅佔2%，對使用者而言，汰換選用**率馬達系統，節省電費的效益將遠大於購置費用。我們公司目前生產的EFF1, 可以提高馬達效率及節省能源, 帶來更多的效益, 也請大家支持EFF1馬達, 對保護地球盡一分心力.以下是我們算出如果我們使用**率馬達會省多少錢.電費節省計算 E1：標準效率，E2：**率 (1)總成本＝初置成本＋運轉成本 (2)每年運轉電力成本節省(改E1→E2 時)＝KW X (100/E1－100/E2) X 運轉時數/年X 電價/度 (3)省電計算方式:例：37KW, 4P，年使用8,000hr時， ?改標準型效率92%→**率94.5%時； ?年節省金額為： 37 X (100/92－100/94.5) X 8,000 X 2.5＝ 22,200元上海臺明機電設備有限公司聯系人：楊衛國電話：021-60513382傳真：021-61644355手機：13636557603網址：wxglzs.cn地址：上海市松江區九亭鎮淶寅路1200弄55號認證&生產流程當一個領導的馬達製造商, 我們已申請及通過美國的UL及加拿大的UL安全認證, 並且得到授權使用UL標記. 我們也同時為ISO ?9001:2000認證工廠. 我們的馬達系列有CE認證 (包括IP23, ?IP55).我們的產品有以下認可:IEC: 60034-1:94 UL: E120635, E212711 CE: P 00100281一個專精的品質系列的執行是我們公司文化也是我們秦偉電機全體員工的紀律. 我們在品質上, 交期上及服務上, 從世界各地的客戶身上獲得很多的信心. 自動入線機 高速沖床定轉子沖壓 馬達特性試驗機 噪音﹑掁動測試 噴漆 心軸精加工 桶身精加工 馬達測試馬達測試提供給我們客戶性能及品質保證.? 所有的測試都在**進的馬達測試實驗室測試.讓工程師能準確地決定客戶單相AC馬達及3相AC馬達的指定的特性. 適當的測量設備是我們品質控制的一部分, 以確保品質從設計階段到大量生產過程. ?訓練良好及有經驗QC工程師操作實驗室的設備及由每一個線上的操作員實施自我檢驗, 形成品質預防措施系統的主要部分, 還有因此提供給客戶我們的產品的信心.

三亞游星式減速機結構特點： 1.**率。 2.低背隙。 3.耐沖擊。 4.體積小。 5.重量輕。 6.高扭力。 上海臺明機電設備有限公司生產銷售游星減速機依據AGMA標準制造，適用于每日24小時運轉。行星減速機傳動結構為目前齒輪減速機**組合。驅動源以直接或鏈接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星架上的行星齒輪帶動運轉。整組行星齒輪系統沿著外齒輪環自轉繞行傳動，行星架鏈接出力軸輸出達到減速目的。行星減速機可配不同品牌的電機安裝，本公司提供各種特殊鏈接法蘭，如配伺服電機，直流電機，油壓馬達，氣動馬達，蝸輪減速機，變速機等。 上海臺明機電設備有限公司可根據客戶不同要求定制減速機，歡迎咨詢選購： 上海臺明機電設備有限公司聯系人：楊衛國電話：021-60513382傳真：021-61644355手機：13636557603網址：wxglzs.cn   行星減速機之結構由一個內齒環(A)緊密結合於齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)，該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮遊於期間；當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，並依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，遊星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。行星減速機之特性行星減速機之傳動方式異同於一般傳統齒輪之運動方式，傳統齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅動，所有負荷集中於該接觸點，較容易產生齒輪之磨擦與斷裂，在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結，除佔用大量空間外，同時產生更多之磨擦損耗，其每一段減速齒輪之間隙成倍數累計，故其效率相形變低。行星式齒輪減速機於驅動時，太陽齒、行星齒及內環齒間有六個接觸面均勻承受負載，並依附著內齒軌跡呈360度均佈衝擊負荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪採浮遊式運動，期間隙相當密合，每段減速間只需藉由階段齒連結，故其體積相對減少，**效率可達百分之97。

  　　攪拌機主要結構為馬達、減速機、機架；攪拌器包含聯軸器、轉軸、輪葉等，下面針對其大部結構簡單做如下說明： A 馬達：馬達之選用除其*基本之輸入電源條件外，首當要注意其安裝環境，包括室內、室外及攪拌物易燃易爆的條件，分別指明屋內型、屋外型、防爆等級條件(安全增防爆或耐壓防爆)；甚至為氣動馬達等。 B 減速機：由於減速機種類繁多，結構與效率值異同，價格相對差異也大，安裝方式與現場空間可亦可能有所受限，本公司提供數十種不同機型，分別將負載之輕重機型搭配不同之減速機，一則節省成本，再則可提供高負載機型之需求。 C 機架：由於液體混合中產生激烈之動負載，攪拌機之運動穩定性及壽命取決於支撐機架之結構，轉速、黏度、容量等條件將是考慮因素。我們針對輕負荷、中負荷及重負荷均提供專用之型號，所有機架均採用精密加工以增加其穩定運轉，全密閉設計並可完全保護配件受環境之腐蝕之顧慮，並延長其壽命。由於結構成本差異極大，幫客戶慎選合適機型可以達到既經濟又實用之目的。 D 安裝貼版：直接與桶槽接觸之法蘭面，容易受液體噴濺、氣體之腐蝕，因此材質之選擇極為重要。本公司可以為客戶打造*合適之安裝選擇。 E 軸封：壓力容器、反應槽及有毒、惡臭等容器都必須做隔離與氣密，一般可為機械軸封、格蘭軸封、油封或特殊複合式隔離設備。並完整考量其適用材質、維修及運轉過程之冷卻條件等。 F 聯軸器：連結傳動軸與攪拌器之穩定運動，我們提供結構堅固之CF型凸緣式聯軸器，讓攪拌器能與攪拌機扎實又直線結合在一起，輕型攪拌設備並提供CO型套管式以供選擇。特殊運用時並可設計為專用之快速拆解設計。 G 攪拌軸：可採實心軸或管材，經校直處裡。於高轉速環境下可作精車或研磨加工，協助客戶選擇*適當之材質，設計*佳之軸徑搭配，並配合做拋光或包襯處理。 H 攪拌葉：攪拌器葉片之選擇決定其攪拌效果之優劣，本公司備有數十種不同形式之葉片可供客戶選擇，並可針對特殊用途設計專用之葉片。舉凡材質選用、加工包覆處理皆可做*佳之服務。 I 水中軸受：當攪拌器需要高速運轉、阻力極大之高黏度混合，或置放於較深之桶槽運動時，必須考慮於中段或底部支撐。除考慮其與液體接觸之防腐蝕材質及耐磨耗條件外，拆裝更換耗材簡易是本公司著重之設計重點。部份容器本身因塗裝及材質受限無法加裝支撐軸受條件時，本公司並可提供不同之設計。